小區(qū)照明與城市道路照明設(shè)計(jì)的區(qū)別

　　室外照明設(shè)計(jì)中較為常見(jiàn)的就是道路及小區(qū)、廣場(chǎng)等場(chǎng)地照明，其功能就是保證黑暗時(shí)的人員安全，滿足重要視覺(jué)功能的極限要求，減小參與者的恐懼感，維護(hù)公共秩序。作為照明設(shè)計(jì)，國(guó)家規(guī)范對(duì)設(shè)計(jì)已作出明確要求。但不同使用范圍的道路照明，如城市道路、工礦企業(yè)廠區(qū)道路和住宅小區(qū)道路等，其設(shè)計(jì)是有所區(qū)別的。

　　按照常規(guī)，評(píng)價(jià)一個(gè)照明工程的光照設(shè)計(jì)通常有以下內(nèi)容：何種光源、光效率、亮度、亮度均勻性、眩光、視覺(jué)引導(dǎo)等。現(xiàn)在室外照明普遍采用高效的高壓鈉燈或高壓汞燈光源。在道路照明設(shè)計(jì)中一般采用效率更高、壽命更長(zhǎng)的高壓鈉燈，然而在小區(qū)照明設(shè)計(jì)中有所不同，由于小區(qū)(主干道、主入口、公共生活區(qū)除外)要求環(huán)境的幽靜，冷色光源更易給人靜的感覺(jué)，所以小區(qū)中也普遍采用高壓汞燈。

　　一般小區(qū)平均照度在1lx/m2左右，而道路要達(dá)到2lx/m2左右。從數(shù)字上看，小區(qū)照明比道路照明要暗得多，其實(shí)并非如此，只是道路對(duì)亮度均勻性(最低亮度與平均亮度之比)有一定的要求，一般不低于40%。因?yàn)閷?duì)于快速行駛的車(chē)輛而言，明顯的亮度變化容易引起視覺(jué)錯(cuò)誤甚至?xí)簳r(shí)地失去視覺(jué)，造成交通事故。而小區(qū)中車(chē)輛、人員行進(jìn)速度都比較緩慢，對(duì)住宅小區(qū)而言，亮度均勻性的概念沒(méi)有實(shí)際意義。所以住宅小區(qū)中一些主出入口、路口、公共區(qū)亮度都比較高，而其他地方亮度較低，因此平均亮度較低。出于交通方面的同樣考慮，道路要求無(wú)眩光或眩光極小，所以道路均采用截光或半截光燈具，一方面防止眩光，一方面增加光效。而小區(qū)照明對(duì)眩光不做限制，可以采用非截光燈具，同時(shí)由于非截光燈具的光不但射到地面，還射到其他工作面(如墻面、樹(shù)林、建筑物等)，還能起到一定的環(huán)境照明效果。

　　現(xiàn)代住宅小區(qū)的照明設(shè)計(jì)已不單是小區(qū)道路的照明設(shè)計(jì)，往往還包括一些泛光照明設(shè)計(jì)。照明設(shè)計(jì)分為兩大類(lèi)，明視照明和環(huán)境照明。道路照明主要是明視照明，涉及照明生理學(xué)，一般要求工作面上有充分的亮度、均勻、無(wú)眩光、照明器布置與周?chē)鷧f(xié)調(diào)、光源顯色性好等；環(huán)境照明則不同，主要涉及照明心理學(xué)，一般要求照射面的亮或暗要根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，有時(shí)需要暗光線造成氣氛，照度要有差別不可均一，可利用小面積眩光造成魅力感，可利用特殊彩色光進(jìn)行色彩照明，講得通俗一點(diǎn)，一般道路照明要均勻的亮，而環(huán)境照明要亮暗區(qū)分明顯，一般有1～2處亮點(diǎn)，亮點(diǎn)的亮度是一般地區(qū)亮度的3倍左右效果最佳。但是在處理住宅小區(qū)環(huán)境照明時(shí)不應(yīng)忘記住宅小區(qū)照明的格調(diào)還是讓人覺(jué)的幽靜、舒適為主，住宅小區(qū)內(nèi)環(huán)境照明只宜在主入口或公共設(shè)施區(qū)采用，防止妨礙居民休息。