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城市道路照明存在的問題

發(fā)布日期:2018-01-02
  近年來,隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴大,舊城改造如火如荼,城市路燈建設(shè)也走上快車道。從公開的報道可看到,不少城市的路燈數(shù)量成倍增長,路燈造型五花八門,層出不窮,在解決城市夜晚照明,為市民創(chuàng)造夜間交往環(huán)境的同時,也出現(xiàn)了很多實際問題。

  一、忽略人的需求

  路燈對城市景觀的最大貢獻,在于創(chuàng)造安全、舒適的人工照明環(huán)境,符合人的需求,從而提升市民晚上外出活動的意欲,促進城市活動的發(fā)生和發(fā)展,構(gòu)筑和諧、怡人的城市景觀。而人工照明環(huán)境和市民心理感受的好壞,主要由路燈的照度和亮度、眩光控制、誘導性、光色等功能性指標所決定。因此,我們必須從人的需求出發(fā),首先考慮路燈的功能性,嚴格按照國內(nèi)國際標準,根據(jù)道路的車速、車流量、人流量等因素,為快速路、主干道、支路和居住區(qū)道路等不同等級道路創(chuàng)造優(yōu)美的照明環(huán)境,構(gòu)筑良好的城市夜晚景觀。但不少城市在提升形象的口號下,以燈為景,以亮為好,過分強調(diào)路燈的裝飾性,路燈造型五花八門,層出不窮,路燈與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性很差,反而對城市整體景觀造成破壞;同時,不理會道路等級標準,全部道路都采用高亮度,破壞了城市夜晚的明暗層次和主次脈絡(luò),眩光、散逸光嚴重,反而抑制了市民夜晚活動的意欲。

  二、缺乏城市特色

  路燈造型“千城一面”,各城市間互相抄襲嚴重。我國城市情況千差萬別,城市風格各有特點,有的以歷史見長,有的以現(xiàn)代取勝,路燈建設(shè)也應因城而異,反映城市特色。特別一些歷史文化名城,如西安、蘇州的老城區(qū),路燈造型要體現(xiàn)歷史的厚重。

  三、缺乏整體性

  目前,國內(nèi)完成城市照明專項規(guī)劃的城市很少,由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃,路燈的風格各異,造型五花八門,色彩雜亂。一些分期建設(shè)的道路,各路段間桿型不統(tǒng)一,照度標準各異,甚至光色也不同,整體性無從體現(xiàn)如果從整個城市層面看,路燈的整體性更差,各自為政的現(xiàn)象非常嚴重,路燈的選擇往往在于領(lǐng)導的一句話。

  四、與夜景照明割裂

  路燈和夜景照明都是城市照明的重要組成部分,兩者的互補性很強,但卻往往被人為割裂,規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)分開進行,管理權(quán)限在很多城市也分屬不同部門,往往路燈屬于市政、電力部門,夜景照明則由市容部門管理。由于不能協(xié)調(diào)建設(shè),不但效果欠佳,還造成浪費。